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中國港口僅能消化有限的額外201不銹鋼板供應

2014年09月28日11:53 

高盛在一份報告中稱(chēng),中國港口或僅能消化有限的額外201不銹鋼板供應,這意味著(zhù),中國港口不再是一個(gè)過(guò)剩的201不銹鋼板市場(chǎng)的"安全閥"。

通過(guò)與支持NFC功能的手機廠(chǎng)商合作,支付寶錢(qián)包把手機變成了一張卡。與住建部IC卡應用中心服務(wù)的合作,則讓這張變身而來(lái)的卡可以在加入住建部全國城市一卡通互聯(lián)互通項目的城市間通行通用。用戶(hù)在使用時(shí),使用支持相關(guān)NFC功能的手機登錄支付寶錢(qián)包,進(jìn)入應用中心的“城市一卡通”,申請一張虛擬卡后進(jìn)行充值,即可使用該功能。

住建部2008年啟動(dòng)了全國城市一卡通互聯(lián)互通工作,加入的城市間公交卡可通用互刷。不過(guò),由于缺乏空中發(fā)卡和空中圈存的平臺,聯(lián)手支付寶錢(qián)包之前,互聯(lián)互通的城市間公交卡雖已通用,但還存在辦卡不方便、異地無(wú)法充值等問(wèn)題。和支付寶錢(qián)包合作后,公交公司可以在支付寶錢(qián)包中發(fā)卡,同時(shí)借助其移動(dòng)支付能力進(jìn)行空中充值,互聯(lián)互通真正得以實(shí)現。普通用戶(hù)出門(mén)不用帶卡,充值也不用再排隊。

據介紹,沈陽(yáng)環(huán)保部門(mén)今年將陸續出臺一系列政策,其中包括設立更大范圍的綠標區,加強機動(dòng)車(chē)尾氣的檢測等。年底前,借鑒青年大街、黃河大街、市府大路、文化路綠標路的標準,沈陽(yáng)市二環(huán)以?xún)葏^域將全部設為環(huán)保綠標區,逐步淘汰黃標車(chē)。

報告稱(chēng),從15個(gè)中國大型港口的數據看,中國港口的201不銹鋼板存儲能力已經(jīng)使用了89%,這意味著(zhù)中國港口還有剩余的201不銹鋼板存儲能力1400萬(wàn)噸。

“所以201不銹鋼板產(chǎn)商需要面對市場(chǎng)的結構性過(guò)剩問(wèn)題。”

報告稱(chēng),預計中國的產(chǎn)商將進(jìn)一步削減201不銹鋼板產(chǎn)出,這或部分抵消201不銹鋼板產(chǎn)能投資增加和新礦投產(chǎn)的影響。

該投行維持對明年201不銹鋼板均價(jià)為每噸80美元的預估。

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