巨輪卡死“歐亞大動(dòng)脈”，對不銹鋼出口影響幾何？

  3月23日，臺灣長(cháng)榮集團旗下一艘貨輪發(fā)生事故，把整條蘇伊士運河卡住了。

 埃及政府正組織當地力量進(jìn)行救援，但由于貨輪太大，目前仍無(wú)進(jìn)展。大量貨輪及各類(lèi)船只受此事故影響，已堵塞在蘇伊士運河周?chē)?/span>

 受蘇伊士運河被堵影響，今日對油價(jià)波動(dòng)影響最為明顯。作為全球至關(guān)重要的海運路線(xiàn)，雖然這艘船可能只會(huì )被困幾天，但足以在石油市場(chǎng)造成波動(dòng)，給已經(jīng)受疫情影響的煉油商、交易商和生產(chǎn)商帶來(lái)額外的麻煩。每天約有60萬(wàn)桶原油從中東通過(guò)蘇伊士運河運輸到到歐洲和美國。

 51bxg也有第一時(shí)間詢(xún)問(wèn)，不銹鋼出口外貿公司，他們表示，對國內出口受影響較小。因為油價(jià)因素，另外蘇伊士運河河道是受限制的，而不是深水位，所以寧愿繞繞南非的好望角。

 本文來(lái)源：51不銹鋼